Yhdysvaltain lentoasemat
Jokaisella American Airlines-, Envoy-, PSA- ja Piedmont-tiimillä on kattava valmiussuunnitelma tilanteisiin, joissa lentokone on viivästyksissä pitkiä aikoja yhdysvaltalaisella lentoasemalla.
Kussakin suunnitelmassa:
- Varmistetaan, että meillä on riittävästi resursseja tarpeitasi varten
- Osoitetaan paikallinen työntekijä, jonka tehtävä on koordinoida paikallisen tiimin toiminta ja pitää yhteyttä operatiivisiin keskuksiin
Jokaisella käyttämällämme Yhdysvaltain lentokentällä suunnitelmamme koordinoidaan seuraavien tahojen kanssa:
- Paikalliset lentokenttäviranomaiset
- Yhdysvaltain liikenneturvallisuudesta vastaava viranomainen (Transport Security Administration, TSA)
- Yhdysvaltain tullilaitos
- Rajavalvonta jokaisella yhdysvaltalaisella lentoasemalla, jota käytetään säännöllisesti kansainvälisiin lentoihin
Meillä on myös suunnitelmat kaikille säännöllisesti käyttämillemme lentoasemille (mukaan lukien nimetyt varakenttämme), jotta voimme kohtuullisessa määrin jakaa tiloja ja portteja muiden lentoliikenteen harjoittajien kanssa hätätilanteessa ja epäsäännöllisen toiminnan, kuten äärimmäisten sääolojen, aikana. Portit ovat käytettävissä vahvistettujen operatiivisten prioriteettien (esim. lääketieteelliset hätätilanteet, huolto-ongelmat) ja paikallisten porttien yhteensopivuusrajoitusten mukaisesti. Jos portti ei ole käytettävissä ja matkustajan poistaminen lentokoneesta on välttämätöntä, muut varusteita, kuten ilmaportaat, otetaan käyttöön matkustajien poistamiseksi koneesta.
Ellei toisin mainita, markkinoidut kansainväliset ja/tai codeshare-lennot (toisen lentoliikenteen harjoittajan AA-lentonumero) noudattavat omaa kenttäviiveiden valmiussuunnitelmaansa. Tämä valmiussuunnitelma on selvästi erillinen näistä lentoliikenteen harjoittajien kuljetussopimuksista eikä ole osa niitä.
Pitkien kenttäviiveiden rajat
Pitkiä kenttäviiveitä voi esiintyä sekä kiitotielle rullauksen (ennen nousua) että kiitotieltä rullauksen (laskeutumisen jälkeen) aikana. Näiden vaiheiden aikana seuraavia rajoituksia noudatetaan:
- Yhdysvaltain sisäisillä lennoilla American Airlines, Envoy, PSA ja Piedmont eivät salli lentokoneiden viipymistä kiitotiellä Yhdysvaltain lentoasemilla yli kolmea tuntia ilman, että matkustajien on mahdollista poistua lentokoneesta.
- Kansainvälisillä lennoilla, jotka lähtevät Yhdysvaltain lentoasemalle tai saapuvat Yhdysvaltain lentoasemalle, American Airlines, Envoy, PSA ja Piedmont eivät salli lentokoneiden viipymistä kiitotiellä Yhdysvaltain lentoasemilla yli neljää tuntia ilman, että matkustajien on mahdollista poistua lentokoneesta.
Näitä määräaikoja pidemmät viiveet voivat olla tarpeen, jos:
- Lentokoneen kapteeni tekee päätöksen siitä, että matkustajan päästäminen lentokoneesta vaarantaisi matkustajien turvallisuuden, tai on olemassa turvallisuutta koskeva syy, miksi lentokone ei voi poistua kiitotieltä, jotta matkustajat voivat poistua koneesta.
- Lennonjohto kertoo lentokoneen kapteenille, että palaaminen portille tai muulle poistumispaikalle matkustajien poistamiseksi lentokoneesta häiritsisi merkittävästi lentokentän toimintaa.
- Lähtevillä lennoilla lentokone alkaa palata sopivaan koneesta poistumisen paikkaan viimeistään kolmen tunnin (Yhdysvaltain sisäisillä lennoilla) tai neljän tunnin (kansainvälisillä lennoilla) kuluttua lentokoneen pääoven sulkemisesta, jotta matkustajat voivat poistua koneesta. Jos lentokone on alueella, joka ei ole lentoyhtiön hallinnassa, lentokone on alkanut palata sopivaan koneesta poistumisen paikkaan, kun sitä on pyydetty Yhdysvaltain ilmailuhallinnon ohjaustornilta, lentokenttäviranomaiselta tai muulta lentokoneen toimintaa ohjaavalta asiaankuuluvalta viranomaiselta. Jos lentokone on alueella, joka on lentoyhtiön hallinnassa, lentokone on alkanut palata sopivaan koneesta poistumisen paikkaan, kun lentokoneen kapteeni alkaa ohjata lentokonetta sopivaan koneesta poistumisen paikkaan.
Matkustajapalvelut pitkän kenttäviiveen aikana
Kaikille lennoille, joilla on pitkiä viivästyksiä yhdysvaltalaisella lentokentällä, American Airlines, Envoy, PSA ja Piedmont:
- Tarjoa matkustajille riittävästi ruokaa ja juomavettä viimeistään kahden tunnin kuluttua viiveen alkamisesta, ellei kapteeni päätä, että turvallisuusnäkökohdat estävät tarjoilun.
- Varmistavat, että toimivat käymälätilat ovat käytettävissä silloin, kun lentokone pysyy kentällä.
- Varmistavat tarvittaessa, että riittävä lääketieteellinen hoito on saatavilla silloin, kun lentokone pysyy kentällä.
- Varmistavat, että matkustamossa on jatkuvasti miellyttävä lämpötila.
- Varmista, että viivästyneellä lennolla oleville matkustajille ilmoitetaan viivästyksen tilasta, kun lento on viivästynyt yli 30 minuuttia.
- Ilmoita viivästyneellä lennolla oleville matkustajille aina, kun on mahdollisuus poistua lentokoneesta, jos lentokoneesta on mahdollista poistua.
American Airlines, Envoy, PSA ja Piedmont asettavat aina asiakkaidensa turvallisuuden ja matkustusmukavuuden etusijalle ja etenkin silloin, kun lento viivästyy. Luetamme siihen, että valmiussuunnitelmamme vähentävät viivästymisestä asiakkaille koituvaa haittaa.
